公开了一种管理车辆(2)中的电能供应的方法(100)。车辆(2)包括：电力推进系统(8)；可充电能量储存系统(9)，所述可充电能量储存系统被配置为在车辆(2)的操作期间向电力推进系统(8)提供电力；多个电气部件(5)；以及电连接器(11...

本申请涉及一种在操作范围内操作转换器(12)的方法，该转换器包括在用于车辆(50)的电路(10)中，电路(10)包括至少一个负载(16)和至少一个电池组(18)，该方法包括以下步骤：通过确定转换器(12)的输出电流与电路(10)中的快速...

公开了一种操作车辆(2)的冷却系统(1，1’)的方法(100)。冷却系统(1，1’)包括第一冷却剂回路和第二冷却剂回路(6，8)。第一冷却剂回路(6)包括：第一冷却剂泵(10)；导管区段(12)，所述导管区段连接到第一冷却剂泵(10)的...

本公开涉及一种基于车轮扭矩操作车辆的方法。根据第一方面，本公开提出了一种用于操作包括传动系的车辆的方法。所述方法包括基于传动系的一个或多个轴在沿传动系的不同点处的角位置来确定S2一个或多个轴的扭转。所述方法还包括基于所确定的扭转和代表所...

公开了一种管理车辆(2)中的电能供应的方法(100)，其中车辆(2)包括电力推进系统(8)和被配置成向电力推进系统(8)提供电力的高电压电气系统(7)。高电压电气系统(7)还包括多个推进电池(9)和电连接器(11)。方法(100)包括以...

本公开涉及一种用于确定车辆1的动力总成(100)的不利状况的方法。根据第一方面，本公开提出了一种用于确定车辆的动力总成的不利状况并且包括一个或多个轴(17)的方法。所述方法包括确定在沿着所述动力总成的各个点处动力总成(100)的一个或多...

提供了一种用于估计车辆的剩余行驶距离的控制装置和方法。该方法包括基于针对所计划的即将到来的驾驶事件的车辆的预测驾驶条件，确定针对所计划的即将到来的驾驶事件的车辆的瞬态温度行为的估计持续时间的步骤。该方法还包括基于瞬态轮胎橡胶温度行为的所...

公开了一种电池组(1、1'、1”)，所述电池组被配置成向车辆(2)的电力推进电机(33)提供电力。所述电池组(1、1'、1”)包括布置在壳体(7)内部的电池单元(5)的至少两个层(L1‑L4)和布置在所述壳体(7)外部的电池接线隔室(9...

本公开涉及用于控制能量存储装置(4)的充电的控制装置(100)和方法。所述方法包括：确定(S101)将所述能量存储装置(4)充电到目标充电状态的所要持续时间(t<subgt;opt</subgt;)以最小化能量损耗；当所确定...

本申请涉及一种对车辆(10)的维护电池组(16)充电的方法，所述车辆包括推进电池组(14)和维护电池组(16)，所述方法包括以下步骤：当所述车辆不活动时，‑将预定第一阈值SOC/SOH1阈值设置为充电被激活时的值，并且将预定第二阈值SO...

一种母线电流中断装置(1)，其包括提供外壳(3)的壳体(2)和母线装置(4)。所述母线装置(4)布置成延伸穿过所述外壳(3)并且包括第一终端部分(5)和第二终端部分(6)，所述第一终端部分和所述第二终端部分(5、6)中的每一个布置在所述...

本公开涉及一种变速器(6)，所述变速器包括输入轴、输出轴和行星齿轮组。所述行星齿轮组包括连接到所述输入轴的太阳齿轮、可轴向移动的环形齿轮(40)以及可旋转地支撑在连接到所述输出轴的行星齿轮托架(44)上的至少一个行星齿轮。所述变速器(6...

一种用于电化学电池单元(5)的退化诊断的方法，该方法包括：‑确定(S101)针对正电极(8)相对于预选电位标度的第一开路电位(P1)，并且确定(S102)针对负电极(6)相对于该预选电位标度的第二开路电位(P2)；‑通过将所确定的第一开...

一种用于碰撞防护的车辆结构(100)，其中车辆结构(100)能够附接到具有前端(302)和后端(304)的车辆(300)的主体(306)，其中车辆结构(100)包括：多个部段(102a至102i)，该多个部段具有沿纵向方向(311)延伸...

一种用于车辆(100)的四点连杆悬架(200)；悬架(200)包括：第一侧悬架弹簧(210a)，该第一侧悬架弹簧被构造成吸收竖直载荷；第二侧悬架弹簧(210b)，该第二侧悬架弹簧被构造成吸收该竖直载荷；其中弹簧(210a,210b)被构...

本发明涉及一种搁架系统，所述搁架系统包括至少一个导轨以及被构造成承载负载的至少一个搁架组件，所述导轨和所述搁架组件包括相互作用的装置，以在承载所述负载时使所述搁架组件由所述导轨承载。所述导轨在承载所述搁架组件时提供所述搁架组件沿所述导轨...

一种用于导出排气系统(10)中的发动机排出的NOx浓度的控制装置(100)和方法，所述排气系统包括SCR催化剂(13)、用于为还原剂配料的配料装置(14)、布置在所述配料装置(14)下游的第一NOx传感器(18)和布置在所述SCR催化剂...

本公开涉及预测和检测车辆中的NO<subgt;X</subgt;传感器的即将发生的故障。具体来说，本公开涉及一种用于预测NO<subgt;X</subgt;传感器的即将发生的故障的方法。本公开还涉及对应控制装置和...

公开一种控制内燃发动机(1)的方法(100)，所述内燃发动机(1)包括至少两个气缸(c1‑c6)，其中每个气缸(c1‑c6)包括至少一个燃料喷射器(i1‑i6)，所述至少一个燃料喷射器被配置成将燃料喷射到所述气缸(c1‑c6)中，其中所...

本公开涉及一种被构造成用于将容器(4)紧固到车辆(1)的紧固装置(2)。紧固装置(2)包括：第一带端部(8)和第二带端部(10)、压缩弹簧(16)、用于压缩弹簧(16)的支座(18)、收紧构件(20)和细长元件(30)。第一带端部(8)...