一种电池模块，包括：多个电池单体单元(1)，每个电池单体单元包括具有第一极(3)和第二极(4)的电池单体(2)以及包括多个开关(8、11、12)的开关电路(5)；以及开关控制器(14)，所述开关控制器被布置成控制开关电路(5)的开关(8...

本发明涉及一种用于操作车辆(100)的燃料供应泵(241)的方法，所述车辆(100)包括燃烧式发动机系统(250)和齿轮箱，所述方法包括以下步骤：

本发明涉及用于诊断处理排气流的第一排气处理组件(310；320)的方法，第一排气处理组件(310；320)包括将一氧化氮(NO)氧化成二氧化氮(NO2)的部件(333)。第一还原催化转换器(331)被设置在部件(333)的上游，用于将一...

本发明涉及一种用于车辆(1)的电池盒装置(2)，该装置包括构造成包括至少一个电池(14)的电池盒(20)；连接到电池盒(20)的至少一个细长梁元件(22、23)；以及构造成将至少一个细长梁元件(22、23)连接到车辆(1)的底盘框架(2...

本发明涉及一种由控制装置(48)执行的方法，所述方法用于驱动连接到车辆(1)的动力系统(3)的至少一个电力消耗装置(PC1、PC2)。所述至少一个推进单元包括第一电机(14)和第二电机(16)，其中第一电机(14)连接到第一主轴(34)...

本公开涉及一种ICE(4)，其包括排气凸轮轴(10)、进气凸轮轴(12)、涡轮增压器(14)和控制系统(46)。所述涡轮增压器(14)包括压缩机(50)。所述排气凸轮轴(10)的正时和所述进气凸轮轴(12)的正时能够由所述控制系统(46...

本发明描述了在发动机关闭时惯性滑行期间由控制装置(100)执行的用于启动燃烧式发动机(2)的方法。该方法包括：控制离合器(9)到部分闭合状态从而启动燃烧式发动机(2)的步骤；当燃烧式发动机(2)已经启动但在燃烧式发动机的输出轴(8)已达...

电池接线盒(100)，其包括：经由开关电路(103)连接到第一输出(102)的第一输入(101)，所述开关电路被配置成在从控制器(104)接收到控制信号时将所述第一输入连接到所述第一输出；所述电池接线盒还包括经由串联布置的熔断器(F1)...

一种用于车辆的电子断路器(100)，包括：输入(101)，所述输入被配置成连接到DC电源；输出(102)，所述输出被配置成连接到负载；所述输入经由具有线性操作区和饱和操作区的半导体开关(106)连接到所述输出，所述半导体开关包括开关控制...

一种用于车辆的具有自触发保护的电子断路器(100)，包括：输入(101)，所述输入被配置成连接到电力DC电源；输出(102)，所述输出被配置成连接到负载；所述输入经由开关(103)连接到所述输出，所述开关经由开关控制线(106)控制在“...

本发明涉及一种车辆(1)，包括：集电器(4)，用于从双极滑接线设备(3)馈入牵引能量；电动或混合电动的牵引驱动器(2)；电能存储器(5)，用于临时存储所馈入的牵引能量；能够将牵引驱动器(2)与集电器(4)连接的第一线路分支(11)；能够...

本发明公开了一种用于车辆(3)的热管理系统(1)，其中所述车辆(3)包括乘员室(5)和被构造成向所述车辆(3)提供原动力的推进系统(7、8、9)。所述系统(1)包括：推进冷却剂回路(11)，其被构造成冷却所述推进系统(7、8、9)的至少...

本发明提供了一种用于控制压缩释放制动装置(10)的控制装置(100)和方法。压缩释放制动装置包括排气阀致动器组件(12)、第一致动器阀(16)和第二致动器阀(18)。所述方法包括将第一致动器阀和第二致动器阀控制至第一状态，在第一状态中，...

公开了一种用于内燃发动机(50)的增压装置(30)的离心式压缩机叶轮(1)。叶轮(1)包括：毂(3)、布置在毂(3)上并且在叶轮(1)的周向方向(cd)上间隔开的多个全叶片(5、5

本发明涉及一种用于车辆(1)的模块化变速器平台(6)。模块化变速器平台(6)包括：第一传动轴(36)，其具有被构造成连接到至少一个推进单元(4)的至少一个输入轴(13、15)；第二传动轴(38)，其经由第一变速器单元(40)可旋转地连接...

提供了一种用于控制载具动力系(3)以克服或避免换档期间的嵌齿对接状况的控制装置(100)和方法。该方法包括：当齿轮箱(4)的输入轴(10)正在旋转时，控制同步啮合装置(40)以通过将第一齿轮(14A)或第二齿轮(14A'、15A)至少部...

本发明涉及一种用于燃烧发动机后处理装置(2)的排放控制装置(4)，所述排放控制装置(4)包括：壳体(22)，所述壳体被配置成容纳排放控制基板(48)；以及所述壳体(22)中的至少一个第一开口(24)，所述至少一个第一开口(24)被配置成...

本公开涉及废气后处理系统(4)，包括这样的系统的载具(1)以及用于控制废气后处理系统的方法。方法包括以下步骤：

本发明提供了在车辆(100)中进行车辆自诊断的方法(400)和控制装置(310)。所述方法(400)包括执行所述车辆(100)的预期会触发警报的第一动作(401)；检测由所执行的第一动作(401)触发的所述警报(402)；执行所述车辆(...

本发明涉及一种用于控制与下坡(200)相关联的车辆(1)的方法，所述车辆(1)具有动力系(3)，所述动力系包括：驱动单元(2)，所述驱动单元被配置成提供推进功率；辅助制动装置(4)；以及第一冷却回路(10)，所述第一冷却回路包括第一冷却...