本发明涉及用于车辆(1)的动力系(2)。动力系(2)包括：至少一个推进单元(4)；连接到至少一个推进单元(4)的变速器(6)；连接到变速器(6)的推进器轴(8)，以及后轴(12)的至少一个驱动轴(10)，所述至少一个驱动轴(10)连接到...

本文公开了一种四冲程直喷ICE(4)。ICE包括凸轮轴(10)、排气阀(16)和控制系统(42)。控制系统(42)配置成：‑改变凸轮轴(10)的定时以提前排气阀(16)的关闭，‑控制活塞(20)的压缩冲程期间的第一燃料喷射步骤(62)，...

本发明涉及一种用于废热回收系统的控制单元，其中在满足第一条件之后在第一操作模式下操作废热回收系统并且在满足第二条件之后在第二操作模式下操作系统。本发明还涉及一种用于启动废热回收系统中的膨胀装置的方法。

具有控制单元(5)的车辆，所述控制单元被配置成控制冷却系统(4)的冷却效果E

一种用于防止接近混合动力或电气化车辆的充电触头插座(12、19)中的带电部分的布置，所述混合动力或电气化车辆具有多个所述插座，通过将电插头(11)插入用于向电池(1)提供电能的插座中，每个所述插座可通过电动车辆供电设备站(4)中的开关(...

一种在控制装置(100、200、300)中执行的用于从一组模块(20)组装待被布置成用于行进规划路线的车辆(1)的方法，其中所述一组模块(20)包括至少一个功能模块(40)和多个驱动模块(30)。每个驱动模块(30)包括一对轮(37)、...

本发明涉及一种用于应急车辆(1)的安全方法，所述应急车辆(1)被配置成自主操作，并且包括：能量储存单元(4)；传感器装置(6)，所述传感器装置被布置成监测周围环境和所述车辆(1)；水泵(8)；用于外部水源(20)和/或水软管(30)的至...

一种布置在模块化车辆(1)中的灭火辅助系统(10)，用于辅助例如灭火车辆(400)扑灭模块化车辆(1)中正在进行的或即将发生的火灾。模块化车辆(1)包括可释放地连接的至少一个驱动模块(30)和功能模块(40)。灭火辅助系统(10)包括从...

本发明涉及一种用于在车辆(1)的自动操作期间确定混合转向系统(10)的液压故障的方法，所述混合转向系统(10)包括：连接到具有可转向轮(W)的轮轴(X)的转向柱(SC)；连接到转向柱(CS)的电动助力转向系统(EPS)；以及连接到电动助...

本发明涉及一种由控制装置(100)执行的用于控制车辆(1)相对于平台(8)的位置的方法，所述车辆(1)包括：至少一个传感器装置(2)；至少两个前轮(4)；至少两个后轮(6)；以及控制装置(100)。所述方法包括：确定(s101)平台(8...

本公开涉及车辆背景中的技术，以及用于运输堆叠物体的电子托板。根据第一方面，本公开涉及一种方法，所述方法由电子托板(90)中的控制装置(96)执行，用于在电子托板(90)装载在车辆(1)上时保护电子托板(90)。该电子托板(90)包括能量...

本公开涉及车辆背景中的技术，并且涉及用于运输堆叠物体的电子托板。根据第一方面，本公开涉及一种电子托板(90)，所述电子托板被布置成可装载到车辆(1)上。电子托板(90)包括电磁体(92)、能量存储装置(95)和控制装置(96)。电磁体(...

本公开还涉及一种对这种电池组充电的方法，以及一种包括这种电池组的电动车辆。本公开涉及一种用于电动车辆(301)的电池组(303)。该电池组包括：

一种模块化灭火车辆(400)包括至少一个驱动模块(20)和可释放地连接到至少一个驱动模块(20)的灭火模块(40)。灭火模块(40)包括包含不同类型的灭火剂的多个容器(430、431、432)和连接到多个容器(430、431、432)的...

一种用于在包括多个自主车辆和车外系统的组的成员的控制装置(100、200、300)中执行的能够认证运输任务的方法。该组中的每个成员包括所有其它成员已知的密码函数。该方法包括：使用密码函数对定义将由组中的至少一个自主车辆执行的至少一个运输...

本公开涉及车辆环境中的技术，并且涉及包括阻挡机构的电子托板，所述阻挡机构被布置成选择性地阻挡其叉开口和对其叉开口解除阻挡。根据第一方面，本公开涉及一种电子托板(90)，该电子托板被布置成可装载到车辆(1)上。电子托板(90)包括被布置成...

本公开涉及一种由服务器(140)执行的方法(300)，所述服务器被配置成为一组车辆(120‑123)执行一个或多个服务，所述方法包括：至少通过接收包括与每个车辆有关的数据的消息，获得与该组车辆(120‑123)有关的数据；预测该组车辆(...

本发明涉及一种由与由一组模块(20)组装的车辆(1)相关联的控制装置(300)执行的方法，所述车辆(1)包括：至少一个驱动模块(30)；和至少一个功能模块(40)，其中所述至少一个驱动模块(30)包括一对轮(32)，并且被配置成自主操作...

一种由车辆(1)的控制装置(200、300)执行的方法，用于操作所述车辆(1)。车辆(1)包括：至少一个功能模块(40)；两个或更多个驱动模块(30)，其中所述驱动模块(30)被配置成自主操作，独立地与独立的能量参数集合相关联，并且其中...

本发明涉及一种用于在特定温度区间内对电池(4)进行调温的冷却系统(1)，冷却系统包括冷却器(2)和布置成与所述冷却器(2)进行热交换的冷却器线路(2a)、热源(5)和布置成与所述热源(5)进行热交换的高温线路(5a)、布置成与电池(4)...