本发明涉及一种用于产生电能的燃料电池系统(100)，具有带有阳极部(120)和阴极部(130)的燃料电池堆(110)，阳极部(120)具有用于供应阳极供应气体(AZG)的阳极供应部(122)和用于排出阳极废气(AAG)的阳极排出部(12...

本发明涉及用于将电池(2)预老化至预定老化状态的预老化方法(10)和预老化系统(20)、用于根据预定测试计划测试电池组的测试方法(30)和测试系统(40)以及计算机程序产品。

本发明涉及一种具有燃料电池系统(12)的燃料电池设备(1)，包括多个燃料电池堆(10)，其中，燃料电池系统(12)电连接或可电连接至包括输出电网(24)的输出电网系统(20)，以便给输出电网(24)供应由燃料电池堆(10)工作所产生的电...

本发明涉及一种用于调节燃料电池系统(100)的组成部件温度的调温壳体(10)，具有围成壳体内腔(22)的壳体壁(20)，其中，在壳体内腔(22)内设有用于从用于作为循环气体(RZG)以供循环的阳极废气(AAG)分离出水(W)的分离装置(...

本发明涉及一种用于至少一个燃料电池堆(2)、尤其是SOFC燃料电池堆的密封装置(1)，包括壳体(3)和至少一个安置或能安置在所述壳体(3)内的燃料电池堆(2)，其中，至少一个燃料电池堆(2)包括多个燃料电池(4)，其中，所述燃料电池(4...

本发明涉及一种用于操作内燃机(1)的方法，在所述内燃机中，废气至少在一个操作范围内经由至少一个EGR阀(18)和至少一个废气再循环管线(6)再循环，其中指定再循环废气的EGR量(m<subgt;EGR</subgt;)和/或...

本发明涉及燃料电池系统(10)、具有燃料电池系统(10)和合成系统(20)的燃料电池设备(30)以及借助燃料电池系统(10)生成合成气的方法(1000)。

用于利用能倾斜的整车（5）实施试验性运行的车辆试验台（1），其特征在于，在车辆试验台（1）上设置转向力模块（2），其能与能倾斜的整车（5）的转向系统（7）连接；设置转向角检测单元（20），以便在试验性运行期间检测转向系统（7）的转向角（...

在现有的测试台上，车辆需要通过升降架或自行驶入并且做好准备连接至负载机构。为了缩短在测试台处的已有的装备时间和卸装时间，提出使用一种用于底盘测试台(80)的载车架(10)，其具有两根纵梁(12,14)、将两根纵梁(12,14)相连的连接...

一种用于同时测试多个电池、尤其是高压电池的测试系统(10)，包括：直流电压中间电路(22)；多个连接至该直流电压中间电路(22)的基础变换器(1a‑1h)，其分别通过接线(24a‑24h)可通断地连接至各相应的测试通道(4a‑4h)；连...

本发明涉及一种用于运行气体动力内燃机的方法，其中，在内燃机的接通运行状态期间，在流入阶段(9)期间将含氧气体，较佳地将空气引入到至少一个气缸中用于燃烧，并且其中，燃料被馈送到至少一个喷射器(14)，在主喷射过程中由喷射器(14)喷射到气...

本发明涉及一种用于给被测耗电用户装置(61,62)供应来自电源的电力的多通道测试系统(100)及方法，该多通道测试系统具有电流隔离的至少第一测试通道(10)和第二测试通道(20)。设有至少一个开关装置(40)，用于可通断地将测试通道(1...

本发明涉及一种用于至少将来自燃料电池系统(100)的燃料电池堆(110)的阳极废气(AAG)与阴极废气(KAG)进行混合的混合装置(10)，具有带有用于与该燃料电池堆(110)的阴极部(130)的阴极废气部(134)流体连通相连的阴极废...

本发明涉及一种内燃发动机(10)，其包括具有冷却液体护套(20)的气缸体(12)，所述冷却液体护套至少部分环绕气缸组合件(130)，所述气缸组合件布置于气缸头密封平面(17)和曲轴箱(160)之间且具有至少两个相互邻近的气缸(13)，且...

本发明涉及一种燃料电池系统(1)且尤其是SOFC系统，包括至少一个具有阳极部(3)和阴极部(4)的燃料电池堆(2)、空气供应部(5)、燃料供应部(6)和循环部(7)，其中，设有至少具有第一换热器(8)和第二换热器(9)的换热器网络，其中...

本发明涉及一种燃料电池系统(1)，尤其是SOFC系统，包括至少一个具有阳极部(3)和阴极部(4)的燃料电池堆(2)、空气供应部(5)、带有重整器且尤其是重整换热器(7)的燃料供应部(6)和带有氧化催化器(9)的废气部(8)，其特征在于，...

本发明涉及一种内燃发动机系统，其包括至少主要以氨为燃料工作的内燃发动机(1)以及与之相连接的用于净化由内燃发动机(1)排出的废气的废气净化设备(2)，其中，废气净化设备(2)具有用于还原废气所含氮氧化物的第一SCR催化器(14)。根据本...

本发明涉及一种用于车辆的变速器组合件，其包括具有至少两个不同齿轮比的动力换档变速器(2)和额外变速器(4)，所述动力换档变速器(2)和所述额外变速器(4)是串联连接的，其特征在于：所述动力换档变速器(2)包括输入轴杆(EW)、中间轴杆(...

为了提出一种高动态的测试台装置，借助所述测试台装置能够实现模拟真实的交通场景进而测试准备行驶的整车的驾驶员辅助系统，根据本发明，在车辆测试台上存在转向力模块，所述转向力模块包括第一基体和可相对于第一基体移动的横向力执行器设，横向力执行器...

一种操作火花点火式四冲程内燃机的方法，其中在至少一个工作循环的工作冲程期间，通过至少一次燃料喷射事件将燃料直喷进主燃烧室，在燃料/空气混合物燃烧之前，通过至少一个预点火火花在预燃室中形成自由基，通过至少一个主点火火花在预燃室中点燃混合物...