本发明涉及一种用于将电池单元(131)的电池堆叠(130)无预应力地安装在电池模块的壳体(150)中的方法，其中在电池堆叠(130)的每个外侧面上布置优选地由至少一个膜形成的滑动元件(141、142)，壳体(150)和电池堆叠(130)...

本发明涉及用于具有至少一个气缸的内燃机的缸头(1)，具有至少一个用于提升气门的气门座环(5)，其中气门座环(5)配有环形冷却通道(6，6’)，其至少在进流道(7，7’)的至少一个入口孔(70，70’)和排流道(8，8’)的至少一个出口孔...

本发明涉及一种用于运行SOFC系统(1)的方法，其具有在SOFC系统重整工作的开始阶段中进行的以下步骤：将含氧流体送入该SOFC系统，将水‑燃料混合物送入该SOFC系统的蒸发器(5)，执行蒸发过程以蒸发该水‑燃料混合物，和一旦水和燃料为...

本发明涉及用于控制和/或调整内燃机废气后处理设备(1)的SCR系统的装置、方法和调适模块(5)，其中，该装置包括SCR系统，其具有SCR催化器、用于加入燃料的分配装置(12)和或许有的用于形成调整回路的NO

本发明涉及燃料电池系统(100a；100b；100c)，具有包括阳极部(2)和阴极部(3)的燃料电池叠堆(1)、用于供应重整后阳极气体至阳极部(2)的重整器(4)、用于燃尽阳极部(2)的阳极废气和/或阴极部(3)的阴极废气的废气燃烧器(...

本发明涉及用于燃料电池系统(1100)的燃料电池单元(100a；100b；100c；100d；100e；100f；100g；100h)，具有至少一个第一燃料电池叠堆(3.1，3.2)、至少一个第二燃料电池叠堆(4.1，4.2)、阳极气体...

本发明涉及一种液冷式内燃机(1)，该内燃机带有具有第一冷却套结构(11)的气缸体(3)和具有第二冷却套结构(12)的气缸盖(4)，在该气缸盖中布置有集成的废气收集器(5)，其中，第二冷却套结构(12)具有至少一个主冷却室(14)和包围集...

本发明涉及燃料电池系统(100a；100b；100c)，具有包括阳极部(5a)和阴极部(5b)的燃料电池叠堆(5)、用于重整燃料以用在燃料电池叠堆(5)的阳极部(5a)中的重整器(3)和用于提供燃料给重整器(3)的燃料箱(1)，其中在燃...

本发明涉及一种用于往复式活塞发动机的长度可调节的连杆(10)，一种往复式活塞发动机和一种具有往复式活塞发动机的车辆，其中，连杆(10)具有带有引导缸(17)的第二连杆部分(12)和带有引导轴(15)的第一连杆部分(11)，其中，引导轴(...

本发明涉及一种内燃机的气缸壳体(1)，其包括相邻布置的至少两个气缸(2)，每个气缸包括由支承结构(4)接纳的湿式气缸衬套(3)，其中，冷却剂壳体(5)布置在支承结构(4)与气缸衬套(3)之间。气缸壳体还包括形成气缸盖密封表面(6)的闭合...

本发明涉及一种包括至少一个气缸(6)的内燃机的气缸盖(5)，该气缸盖(5)具有冷却夹套结构(4)，该冷却夹套结构具有第一冷却夹套(1)、第二冷却夹套(2)和第三冷却夹套(3)。第一冷却夹套(1)位于气缸盖(5)的纵向中心平面(6b)的区...

本发明涉及具有SCR系统的内燃机废气后处理设备的功能检查方法，其中工作介质或还原剂被输入，包括如下步骤：启动诊断模式，排空SCR催化器，随后若需对其调温，随后输入工作介质，在预定诊断量的工作介质被输入的整个过程中在SCR催化器后未发现还...

本发明涉及一种用于在数据网络(6)中的网络节点(1)和通信伙伴(10)之间建立通信连接的方法，所述网络节点(1)经由无线接口(3)从通信伙伴(10)接收至少一个消息(M)并且所述消息(M)中添加了验证数据(9)。所述验证数据(9)包括发...

本发明涉及用于制作试验流程、尤其是负荷流程和/或速度流程的计算机辅助的方法及系统，其中该试验流程适用于模仿至少一个试件、尤其是车辆和/或传动装置和/或车辆组件的尤其是真实的运行，包括下述工作步骤：查明数据记录，所述数据记录具有车辆的至少...

本发明涉及用于燃料电池系统(1000a；1000b)的启动燃烧器(100a；100b)，其具有：包括催化器入口(11)和催化器出口(12)的催化器(10)，其中在所述催化器入口(11)与催化器出口(12)之间设有催化区域(13)，催化区...

本发明提出了一种在传动系试验台(1)处的传动系(2)的与加载机器(8i)连接的半轴(7i)的转速控制，其中，在仿真模型(20)中计算的、由纵向力(FXi)引起的转矩(MFxi)附加地传递给控制单元(9i)，并且由此在控制单元(9i)中根...

本发明涉及一种用于控制车辆的动力系(1)中换挡过程的方法，该动力系(1)具有第一驱动机器(M)和第二驱动机器(E)、将驱动机器(E、M)连接到变速器输出的变速器和能切换的至少一个离合器(C1、C3)，其中，在换挡过程中，分离的离合器(C...

本发明涉及一种用于调节至少一种工艺气体(1、2)的设备，该工艺气体通过至少一个工艺气体供应装置(6、7)被供应给至少一个电化学转换器、尤其是燃料电池(3)。工艺气体供应装置(6、7)具有润湿单元(8、9)，借助该润湿单元可将湿润剂(4、...

本发明涉及燃料电池系统(100)，包括燃料供应单元(8)和具有阴极(4，4’)和阳极(3，3’)的燃料电池(1，2)，其中阴极(4，4’)具有阴极供应管线(40)，阳极(3，3’)具有阳极供应管线(30)，阳极(3，3’)流经阳极供应管...

为了提出一种高动态的测试台装置，借助所述测试台装置能够实现模拟真实的交通场景进而测试准备行驶的整车的驾驶员辅助系统，根据本发明，在车辆测试台上存在转向力模块，所述转向力模块包括第一基体和可相对于第一基体移动的横向力执行器设，横向力执行器...