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最新专利技术资料
截至2026年04月18日,共有
45,682,345
条技术数据。
电池组和包括电池组的车辆制造技术
本发明专利技术涉及一种电池组,所述电池组包括:多个电池电芯;以及电池组壳体,所述电池组壳体容纳所述多个电池电芯,并且包括用于将在所述电池电芯中产生的气体排出到外部的排气部以及阻断部,所述阻断部从内侧表面向内突出以抑制从所述电池电芯排出的火花朝向所述排气单元移动。
专利权人:
株式会社LG新能源
, 技术研发人员:
李柱炯
,
郑惠美
,
具有不同键合焊盘尺寸的存储器裸片和逻辑裸片的键合组件及其形成方法技术
一种半导体结构包括存储器裸片,该存储器裸片包括存储器侧键合焊盘。存储器侧键合焊盘包括电连接到字线或位线中的相应一者的第一类型存储器侧键合焊盘,以及电连接到源极层的第二类型存储器侧键合焊盘。第一类型存储器侧键合焊盘中的每个第一类型存储器侧键合焊盘具有第一键合表面积,并且第二类型存储
专利权人:
桑迪士克科技股份有限公司
, 技术研发人员:
虫贺光昭
,
杨芬
,
谷本强
,
电池充电设备及包括电池充电设备的电池化成系统技术方案
根据本公开的电池充电设备包括电流供应电路和充电夹具,电流供应电路被配置成通过与多个电池分别对应的多根导线来供应充电电流,充电夹具被配置成支撑多个电池并且将通过多根导线供应的充电电流提供至多个电池,其中,充电夹具包括多个连接引脚、导电板和冷却结构,多个连接引脚将多根导线电连接至多个
专利权人:
株式会社LG新能源
, 技术研发人员:
金承胄
,
金明焕
,
柳济唱
,
用于车辆的启动控制和加速器踏板响应的系统和方法技术方案
本公开公开了用于基于道路坡度来控制车辆启动和踏板响应的系统(100)和方法(300)。系统(100)包括发动机控制单元(ECU)(104),所述发动机控制单元被配置为接收来自坡度角传感器(108)的坡度角数据和来自发动机管理单元(106)的车辆加速度数据。ECU(104)内的归一
专利权人:
马恒达有限公司
, 技术研发人员:
V·维拉马尼
,
K·拉玛内森
,
R·穆图
,
通信方法、通信设备、通信系统、存储介质及程序产品技术方案
本公开涉及一种通信方法、通信设备、通信系统、存储介质及程序产品。该方法由终端执行,并且包括:根据第一事件,确定是否执行第一操作,其中,第一操作包括以下之一:小区选择、小区重选、小区重定向;其中,终端包括LP‑WUR和主接收机;其中,第一事件包括以下至少一者:终端被网络寻呼;LP‑
专利权人:
北京小米移动软件有限公司
, 技术研发人员:
李艳华
,
管理用于基于反馈的装置到装置发送的波束的方法和设备制造方法及图纸
提出了一种无线通信系统中第一装置(100)的操作方法。该方法可以包括以下步骤:基于至少一个波束执行第一装置间发送;监测响应于第一装置间发送的、与至少一个波束中包括的第一波束相关的信息;以及基于监测与第一波束相关的信息的结果,确定是否将第一波束用于第一装置间发送之后的第二装置间发送
专利权人:
LG电子株式会社
, 技术研发人员:
黄大成
,
李承旻
,
朴汉俊
,
含有活性剂的颗粒及其生产方法技术
本发明专利技术涉及颗粒(15),其包含彼此粘结的基粒团聚体,该团聚体具有基本上球形的形状,其中每个基粒由包含活性剂和用于将基粒粘合在一起的粘结剂的混合物组成。生产这些颗粒的方法使用喷雾造粒。
专利权人:
凯普苏雷公司
, 技术研发人员:
吉塞勒·翁马耶布
,
罗伯特·于埃
,
德尔菲娜·克诺尔
,
有机电场发光元件用混合材料及有机电场发光元件制造技术
本发明专利技术提供一种具有低电压、高效率、且长寿命特性的在实用上有用的有机电场发光元件用材料及使用了其的有机电场发光元件。一种有机电场发光元件用材料,由下述通式(1)所表示。(此处,a及b表示取代数,a表示1~5,b表示1~4;m表示重复数且为1或2;Ar0及Ar1分别独立地...
专利权人:
日铁化学材料株式会社
, 技术研发人员:
井上栋智
,
林健太郎
,
岛本勇也
,
若藤空大
,
浮海智
,
碳酸酯的制造方法和碳酸酯制造用催化剂结构体技术
现有的利用二氧化碳和一元醇生成碳酸酯的反应中的催化剂,其反应速度尚未得到充分提高,需要更高的反应效率。且生成碳酸酯的反应中所使用的现有的催化剂承载结构体也尚未具有足够坚固的结构。上述课题通过下述碳酸酯的制造方法得到了解决。即,本发明专利技术涉及一种碳酸酯的制造方法,其包括在催...
专利权人:
三菱瓦斯化学株式会社
, 技术研发人员:
新开洋介
,
中尾海辉
,
原田英文
,
矶部刚彦
,
梅津僚太郎
,
今田慎一郎
,
柳下亮
,
高桥祯宪
,
上村一真
,
半田日向
,
磁体组件及包括其的电子装置制造方法及图纸
根据本公开的实施方式,可以提供一种电子装置(101)。电子装置可以包括磁体组件,该磁体组件包括:壳体,其包括第一表面、面向与第一表面的方向相反的方向的第二表面、围绕形成在第一表面和第二表面之间的空间的侧表面、以及形成在侧表面中的第一通孔;显示器,其设置在壳体的第一表面上;数字转换
专利权人:
三星电子株式会社
, 技术研发人员:
赵奎泳
,
朴相一
,
林宰德
,
植物病害防除方法技术
本发明专利技术针对植物病害提供优异的防除方法。式(I)〔式中,n表示1或2,R1表示C3‑C10脂环式烃基等,Q表示Q1所示的基团等,Z表示C2‑C6链式烃基等,Q1所示的基团表示下式所示的基团(#表示与R1的键合部位,●表示与硫原子的键合部位),R2及R3相同或彼此不同,表...
专利权人:
住友化学株式会社
, 技术研发人员:
荒井启介
,
野仓吉彦
,
前田奈央
,
流体分配装置制造方法及图纸
公开了一种流体输送装置,例如注射器,该流体输送装置包括:波纹管结构,该波纹管结构限定第一端、第二端和位于该波纹管结构中的腔体,其中,压缩该波纹管结构减小注射器的高度;末端,该末端邻近第一端,该末端限定与腔体流体连通的通道;立柱,该立柱与该通道同轴,并设置腔体中、邻近波纹管结构的第
专利权人:
贝克顿·迪金森公司
, 技术研发人员:
普拉文·纳拉瓦德
,
什希尔·普拉萨德
,
限深器适配器制造技术
一种限深器适配器可包括限深器导向管。该限深器导向管可限定中空内部,该中空内部被构造成接纳钻头,使得该钻头可延伸穿过限深器导向管。限深器适配器可包括壳体,该壳体包括第一端部和第二端部。可存在靠近第一端部的第一孔口,该第一孔口被构造成接纳限深器导向管。可存在位于第一孔口与第二端部之间
专利权人:
美多斯国际有限公司
, 技术研发人员:
P·林登曼
,
J·里希特
,
D·哈默
,
交通工具用座椅制造技术
交通工具用座椅包括:座椅坐垫,支撑就座者的臀部;高度调整机构,支撑座椅坐垫,且具有设置在座椅坐垫的前后方向上的其中一侧的第一支撑部与设置在另一侧的第二支撑部;以及空调装置(40),安装在座椅坐垫的其中一侧。第一支撑部具有连接在座椅坐垫的扇形连杆(22R)、以及可转动地与扇形连杆(
专利权人:
提爱思科技股份有限公司
, 技术研发人员:
泷川宜秀
,
成田一真
,
盐、共晶、其药物组合物以及涉及其的治疗方法技术
提供了可用于治疗癌症的化合物的固体形式,例如药学上可接受的盐和共晶、其药物组合物,以及用于治疗癌症的用途,所述用途包括将本文所述的固体形式施用于有需要的患者。
专利权人:
法国施维雅药厂
, 技术研发人员:
J·马耶
,
热流量计制造技术
本发明专利技术涉及一种用于确定和/或监测在管(2)中流动的介质的测量变量、特别是体积流动速率的热流量计(1),所述热流量计(1)包括:两个热传感器元件(S1、S2)、两个平衡电阻元件(A1、A2)以及电子测量/操作电路(3),两个热传感器元件(S1、S2)、两个平衡电阻元件(...
专利权人:
恩德斯豪斯流量技术股份有限公司
, 技术研发人员:
马丁·阿诺尔德
,
埃利亚兹·施密德
,
托马斯·比厄尔
,
托比亚斯·波尔
,
移动设备、特别是能在地面上移动的移动设备制造技术
本发明专利技术涉及一种移动设备,其具有固定在基板上的两个减速电机,减速电机中的第一减速电机具有第一减速器,第一减速器由与第一减速器连接的第一电机驱动,第一电机与第一控制单元连接,第一轮与第一减速器的输出轴以不能相对转动的方式连接,减速电机中的第二减速电机具有第二减速器,第二减...
专利权人:
索尤若驱动有限及两合公司
, 技术研发人员:
O·布恩
,
M·蒂戈提佳
,
具有改善的粉末特性的含磷阻燃剂的制备方法技术
通过制备金属膦酸溶液,并且在130°C至240°C的反应温度下使未取代的或者烷基或芳基取代的焦膦酸与金属膦酸溶液的反应混合物反应足以产生结晶形式的含磷阻燃剂的时间量来生产含磷阻燃剂。所得阻燃剂是稳定的并且具有改善的粉末特性,用于在宽范围的应用中配制在聚合物组合物、特别是在高温下加
专利权人:
朗盛公司
, 技术研发人员:
朱利亚·尤·李
,
扬格尔德·汉塞尔
,
具有分离活塞的气体弹簧以及用于生产气体弹簧的方法技术
本发明专利技术涉及一种气体弹簧(100),该气体弹簧包括:压力管(110)中的气体填充的压力腔室;工作活塞(120),该工作活塞能够在压力腔室中沿着行程轴线(HA)移位;活塞杆(140),该活塞杆紧固到工作活塞(120)并且沿着行程轴线(HA)通过引导密封装置(130)被引导...
专利权人:
斯塔比卢斯有限责任公司
, 技术研发人员:
乌尔里希·普罗布斯特
,
含有富含二氧化铈的二氧化铈-氧化铝复合材料的三元转化催化剂制造技术
本发明专利技术提供了具有高二氧化铈含量的二氧化铈‑氧化铝复合载体的铂族金属催化剂组合物,以及含有该催化剂组合物的催化制品和气体处理系统。本发明专利技术还提供了使用该催化剂组合物、催化制品和系统用于排气处理的方法。
专利权人:
巴斯夫移动排放催化剂有限公司
, 技术研发人员:
李跃进
,
孙毅鹏
,
A·桑德曼
,
S·C·约翰逊
,
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华南理工大学
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索尤若驱动有限及两合公司
610
凯普苏雷公司
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LG电子株式会社
27646
三星电子株式会社
68154
巴斯夫移动排放催化剂有限公司
18
三菱瓦斯化学株式会社
2133
贝克顿·迪金森公司
1979
法国施维雅药厂
90
恩德斯豪斯流量技术股份有限公司
594
朗生公司
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