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因特瓦产品有限责任公司专利技术
因特瓦产品有限责任公司共有79项专利
用于车辆锁闩中的窗板按钮界面的整体杆结构制造技术
提供一种用于车门锁闩的联接系统。所述系统具有:窗板按钮;锁闩;操作性联结至所述锁闩和窗板按钮的缆线;以及窗板按钮界面,该窗板按钮界面在一端被直接固定至该缆线的一端并在另一端被直接固定至该窗板按钮,其中该缆线直接从该窗板按钮界面延伸至该锁...
模块化电路载体和具有模块化电路载体的车辆闩锁制造技术
一种模块化电路载体和具有模块化电路载体的车辆闩锁,所述模块化电路载体包括:壳体;位于所述壳体内的印刷电路板,所述印刷电路板具有配置为与线束连接器和一系列连接器固定的连接器,其中,所述印刷电路板包括能够作为闩锁控制器来操作的微处理器,其中...
用于车辆内部的隐私窗户模块制造技术
一种用于车辆内部的隐私窗户模块,包括:能够配置在收起位置和展开位置之间的窗户,所述窗户可移动地布置在所述隐私窗户模块的第一面板和第二面板之间;位于窗户的第一面上的屏幕,所述屏幕能够在其表面上呈现图形。
车辆闩锁组件制造技术
一种车辆闩锁组件,包括:枢转地安装到所述车辆闩锁组件的棘爪;枢转地安装到所述车辆闩锁组件的爪;开关凸轮杆;第一开关;第二开关,所述开关凸轮杆具有构造成接合所述第一开关的第一凸轮轮廓和构造成接合所述第二开关的第二凸轮轮廓,所述第一凸轮轮廓...
车辆闩锁制造技术
一种车辆闩锁(18),包括:爪(16);棘爪(12);保持打开杆(22),防止所述棘爪(12)与所述爪(16)接合,直到所述爪(16)旋转以打开所述闩锁(18)为止;齿轮(26),其具有与位于所述棘爪(12)上的止动特征(20)接合的齿...
线缆端部配件和线缆支座以及安装方法技术
一种线缆导管端部,用于将线缆固定到闩锁的线缆支座上,所述线缆导管端部包括:壳体;与导管端部的壳体整体成型的一对臂构件,其中,所述一对臂构件被弹簧偏置到第一位置;以及与所述一对臂构件整体成型的平台,所述平台从所述一对臂构件横向延伸。述一对...
具有动力释放的系带闩锁制造技术
一种具有动力释放的系带闩锁,包括:一体式单个电机;两级齿轮驱动系统,用于执行所述闩锁的系紧和动力释放功能,其中所述电机沿一个方向的旋转驱动齿轮,所述驱动齿轮连接所述闩锁(10)的系紧/释放机构,以执行所述闩锁的系紧功能,在闩锁的系紧功能...
车辆闩锁制造技术
一种车辆闩锁,包括:棘爪(14);爪(16);保持打开杆(12),其用于保持所述闩锁(10)的所述棘爪(14),直到所述闩锁(10)的所述爪(16)已经通过了次级锁闭条件,以将其旋转至全开位置,所述闩锁(10)使用单个电动机(18)驱动...
用于车辆闩锁的模块化电路载体和具有模块化电路载体的车辆闩锁制造技术
一种配置为直接固定到车辆闩锁壳体的外表面的模块化电路载体(ECC),所述模块化电路载体(ECC)包括:壳体;位于所述壳体内的印刷电路板,所述印刷电路板具有配置为与线束连接器和一系列连接器固定的连接器,其中,所述印刷电路板包括能够作为闩锁...
用于车辆的隐私窗户和显示制造技术
一种用于车辆内部的隐私窗户模块,包括:能够配置在收起位置和展开位置之间的窗户,所述窗户可移动地布置在所述隐私窗户模块的第一面板和第二面板之间;位于窗户的第一面上的屏幕,所述屏幕能够在其表面上呈现图形。
车辆闩锁机构制造技术
车辆闩锁机构,包括闩锁主体,闩锁主体具有包括第一表面和相对的第二表面的撞针容纳区域。第一引导件沿着第一表面延伸并且与第一表面间隔开。第一引导件包括第一端、第二悬臂端和中间部分。第二引导件沿着第二表面延伸并与第二表面间隔开。第二引导件包括...
电气释放内隔室(手套箱)制造技术
电气释放内隔室(手套箱)。一种隔室组件,包括:壳体;相对于壳体在打开位置和闭合位置之间可移动的门;从门延伸并且具有第一接合表面和第二接合表面的臂;以及致动系统。该致动系统包括原动机和连接到壳体并且可操作地连接到门的销。该销通过原动机可移...
动力释放闩锁系统技术方案
一种动力释放闩锁系统,包括齿轮和棘爪释放杆。所述齿轮适于绕旋转轴线转动且包括蛇形凸轮部件。所述棘爪释放杆适于绕与所述旋转轴线间隔开并平行于所述旋转轴线布置的枢转轴线枢转。所述棘爪释放杆包括与所述蛇形凸轮部件凸轮接触的蛇形凸轮部分。所述凸...
用于具有罩盖下存储区的机动车的罩盖闩锁制造技术
用于机动车的闩锁机构包括:闩锁体;可旋转地安装在闩锁体中并且可操作以选择性地保持罩盖闩锁元件的爪;以及可操作地连接至爪的马达。马达可操作以转动爪以选择性地释放罩盖闩锁元件。闩锁控制器可操作地连接到马达,并且速度传感器可操作地连接到闩锁控...
双拉式自动复位闩锁系统技术方案
一种双拉式自动复位闩锁系统,其被配置为在非电动情况和电动情况下操作。该闩锁系统包括释放系统、释放臂和联接臂。手动释放臂围绕第一轴线枢转地接合到固定结构。该联接臂围绕从第一轴线偏移的第二轴线枢转,并且该联接臂适于在非电动情况下在两次手动致...
车门的内部释放弹簧制造技术
用于车门组件的车门内部释放弹簧,包括扭转弹簧体和从弹簧体的第一轴向端延伸的第一弹簧臂。第一弹簧臂构被造成可操作地连接到内部释放杆,以偏置内部释放杆的位置。第二弹簧臂从与第一轴向端部相对的弹簧体的第二轴向端延伸。第二弹簧臂被构造成可操作地...
具有双拉式释放的车辆闩锁制造技术
本申请公开了一种车辆闩锁的双拉式机构(10)。所述双拉式机构(10)包括:释放连杆(12);可枢转地安装在所述车辆闩锁的一部分上的缆线杆(14);可枢转地安装在所述缆线杆(14)上的手动释放棘爪(16);安装在所述释放连杆(12)上的锁...
面板、包括面板的装饰面板、控制台、门和车辆以及用于形成面板的系统技术方案
提供面板、包括面板的装饰面板、控制台、门和车辆以及用于形成面板的系统,一种面板,包括:具有第一表面和相反的第二表面的无纺垫;装饰膜,其借助于加热压头接合至该第一表面以形成双层式层压件,其中所述无纺垫在与装饰膜接合之前被加热到预定温度;以...
用于锁闩的释放致动器制造技术
提供一种车辆锁闩。该车辆锁闩包括:底座;可转动安装至该底座以在接合位置和脱接位置之间运动的棘爪;可转动安装至该底座以在闩锁位置和打开位置之间运动的卡爪,其中该棘爪被构造成在棘爪处于接合位置时阻挡该卡爪从闩锁位置转动至打开位置;可转动安装...
缆线端头配件和缆线接合器及其固定方法技术
提供了一种用于将缆线固定至闩锁的缆线接合器的缆线导管端头。所述缆线导管端头具有:外壳;结合到所述外壳的表面的对齐部件;与导管端头一体形成的柔性保持部件,其中,所述柔性保持部件从所述外壳弹性地偏移至第一位置;以及从所述外壳向外延伸的径向保...
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