一种冗余位置检测系统包括一个装置，该装置的位置介于最大位置和最小位置之间。第一和第二传感器模块包括第一传感器电阻和第二传感器电阻。当该装置从最小位置移动至最小位置时，第一传感器电阻或第二传感器电阻之中的一个的值增加而第一传感器电阻或第二...

一种方法，与车辆导航系统结合使用，并且使驾驶员或其他车辆占用者能够记录个人化信息、如口头注释，使得在后来可被自动重放。在记录语音注释时，车辆导航系统为它们分配表明记录它们的位置的地点标记。因此，当该车辆导航系统或不同车辆上安装的另一个导...

用于存储可燃气体的设备包括压力存储容器（２）、与存储容器连通的减压阀（８），用于当其中的压力太高时从容器排放气体，以及与减压阀（８）连通的催化反应器（１０），以催化燃烧排出所述减压阀的气体，从而减小这样的气体进入环境中的量。

披露了一种使由太阳能供电的氢生产系统的效率最优化的方法。所述系统利用光伏模块和质子交换膜电解器以将水解离成氢和氧，且效率高于１２％。通过使光伏模块产生的电压与所述电解器的工作电压相匹配而获得由太阳能供电对水进行电解的这种高效率。使光伏－...

本发明一方面提供一种具有加氢态和脱氢态的储氢组合物。在加氢态，所述组合物包含氢化物和氢氧化物。在脱氢态，所述组合物包含氧化物。本发明还提供用于再生一种氢氧化物和氢化物材料的方法及组合物。

一方面，本发明提供由中孔支架形材料和储氢组合物形成的储氢复合材料，所述储氢组合物含有反应生成季铵Ｂ－Ｈ－Ｌｉ－Ｎ组合物的前体。另一方面，本发明提供了一种形成储氢材料的方法。在各个方面中，更高比例的氢作为氢气被释放出来并且更少比例的氢作为...

一方面本发明提供一种用于从具有加氢态和脱氢态的储氢组合物中产生和释放氢的方法的系统。在加氢态，所述组合物包含氢化物和氢氧化物。在脱氢态，所述组合物包含氧化物。在一部分所述氢化物与水之间进行了第一反应以产生足以引起在剩余部分的所述氢化物与...

一种车辆传动系统的传动润滑系统，包括流体收集腔，设置成可收集由传动系统内转动件甩出的流体。形成从流体收集腔延伸的流体通道的结构与传动件流体连通，使得收集的流体可从流体收集腔经过流体通道流到传动件，从而润滑传动件。

在机动车内从油液流中去除含铁微粒的装置包括油液流流经的通道和布置于通道中的磁体。通道限定了容纳磁体的空腔。通道限定了大致９０度弯曲部，使得悬浮于油液流中的微粒在继续流经通道之前被推向磁体中。装置优选地布置于车辆控制阀的上游，使得碎屑在流...

本发明公开了一种流体传递管，具体而言一种扭矩传递组件包括位于轴的孔内的流体传递管。所述流体传递管密封轴且包括在位于轴中的多个流体端口之间连通的至少一个流体凹槽。所述流体凹槽由所述流体传递管的外表面限定。

本发明提供用于传动装置的具有多路整流阀的电动液压控制系统。优选为副轴传动装置提供一种电动液压控制系统，其使用逻辑阀以使整流系统多路传输到不只一个扭矩传动机构，从而使所需的组件数量最少。此外，该电动液压控制系统优选具有不只一种故障模式，从...

本发明详细描述了机电自动行星变速器的套筒和衬套。套筒和衬套用来限定通过行星齿轮装置部件的变速器润滑剂希望的流动。另外，套筒和衬套辅助维持在行星齿轮架的空腔内的足够的压力水平，以使润滑剂能够到达小齿轮的轴承。并且，通过轴向可分离的用花键连...

根据多个动力系系统约束条件，在可行输入扭矩的解决方案空间内确定混合动力系的优选输入扭矩，该优选输入扭矩可导致最小整体动力系系统损失。在可行输入扭矩计算合计动力系系统损失，收敛对应于最小合计动力系系统损失的输入扭矩的解决方案以确定优选的输...

本发明涉及一种用于电动变速传动的扭力减震器。该扭力减震器设有液压致动的锁定离合器，用于选择地直接使发动机耦合到传动输入轴上。当扭矩减震器的弹簧被锁定时，设有电动变速传动的电马达能够有效地用于抵消发动机压力脉冲。在较高速度期间，设置在扭力...

本发明提供一种传动装置系统内的转子的支承机构。悬臂式支承结构是伞形以在转子和主轴之间形成空间区域，其它的车辆部件，例如齿轮组或离合器系统可以装配在该空间区域中。悬臂式支承结构可以是真正的悬臂或稳定支撑的悬臂。支承结构在距离传动装置主轴一...

提供一种八速变速箱，该八速变速箱包括四种行星齿轮组，该四种行星齿轮组具有七个转矩传输机构和多个固定互连，从而提供八种前向速度比和至少一种后向速度比。动力系包括引擎和转矩转换器，和输出部件，其中该引擎和转矩转换器连续地与至少一种行星齿轮部...

本发明的方法适于控制变速器油的温度。根据优选实施例，除了或不管变速器油的温度，可以控制发动机冷却剂温度。当需要保证动力系（发动机和变速器）不要过热时，为了保持变速器和／或发动机的温度，本发明优选地被配置来限制发动机的功率。

本发明提供一种用于将传动装置过滤器连接到泵上的方法和装置。所述过滤器和泵包括附带的接合结构，过滤器被插入泵中然后转动约９０度以使扭转锁紧结构接合。采用这种方式，能够不需要多余的紧固件如弹簧夹、夹板等就可以使过滤器保持在连接状态，从而减少...

一种动力系具有电动变速混合变速器，其具有电动液压控制系统，多个电功率单元，以及可选择性地与电动液压控制系统接合的多个扭矩传递机构，以提供四种前进速度范围，空挡状态，电的低速和高速模式，电动变速的低速和高速模式，以及坡道控制模式。当动力系...

一种与变速器内扭矩传递机构接合的用于控制流体压力的调节阀，其包括阀体，形成具有多个通道的阀芯。短管阀在阀体内滑动。止回阀可选择打开和关闭一个通道。弹簧设置在阀芯中沿一个方向偏压短管阀。短管阀、止回阀、弹簧、阀芯和通道设置成可控制提供到扭...