斯特兰蒂斯汽车集团专利技术

斯特兰蒂斯汽车集团共有84项专利

  • 本发明涉及一种用于检测配置于车辆的电池(2)中的中间电流中断构件(18)的被卡住闭合状态的检测方法,所述方法包括以下步骤:‑控制可逆转换器(6)的运行,所述可逆转换器使所述电池的电压升高至预确定电压设定值并持续预确定时长,然后在该时长期...
  • 本发明涉及一种用于前部面的保险杠支撑框架(1),所述保险杠支撑框架经设计用于当所述保险杠支撑框架固定在所述前部面上时支撑保险杠加强件,所述框架(1)包括横向部分(4),所述横向部分经设计用于沿着横向方向延伸,所述框架(1)包括从所述横向...
  • 本发明涉及一种用于固体聚合物电解质电池的热系统,该热系统包括:‑交换器(R),配置用于冷却或加热电池(BT),‑带有传热流体(F1)的热回路(RC),该热回路(RC)使电气加热器(EH)和冷凝器(C)与冷却器(R)连接,‑带有冷媒(F2...
  • 本发明旨在提供一种用于在放松阶段之后校准电化学电池系统的充电状态的校准方法,所述校准方法包括用于评估对于校准的授权的评估阶段,所述评估阶段包括以下步骤:在所述放松阶段之后测量(E1)所述电池系统的空载电压,确定(E2)所述放松阶段的时长...
  • 本发明的一方面涉及一种用于监视车辆的牵引电池的模组的温度传感器的运行的监视方法(100),所述模组中的每个包括多个电芯和多个温度传感器。对于每个模组,所述方法(100)包括由所述车辆的管控部件执行的步骤:‑接收(101)由所述温度传感器...
  • 本发明涉及一种用于在丢失第二车辆(11)作为第一车辆(10)的自适应速度调节系统(ACC系统)的目标车辆之后管控所述第一车辆(10)的加速度的管控方法和管控装置。为此,表示称作当前急动度值的当前加速度变化的值根据所述第一车辆(10)的当...
  • 本发明涉及一种结构件(SV),所述结构件装备在陆地车辆上,并且包括前部部分,所述前部部分包括:上臂,所述上臂中的每个包括前端部和后端部;承载元件(EP2),所述承载元件与所述后端部固定地连成一体;横向加固件(RT),所述横向加固件具有相...
  • 本发明涉及一种用于管控第一车辆(10)的称作ACC系统的自适应速度调节系统的管控方法和管控装置。在所述第一车辆(10)前方沿着所述第一车辆(10)的通行方向通行的第二车辆(11)经检测到。与所述第二车辆(11)相关联的相关性指标经确定。...
  • 本发明涉及一种用于管控第一车辆(10)的称作ACC系统的自适应速度调节系统的管控方法和管控装置。所述ACC系统以在所述第一车辆(10)前方通行的第二车辆(11)作为目标。所述第二车辆(11)的速度和减速度经确定。时长参数根据所述第二车辆...
  • 本发明涉及一种用于管控第一车辆(10)的称作ACC系统的自适应速度调节系统的管控方法和管控装置。所述ACC系统以在所述第一车辆(10)前方通行的第二车辆(11)作为目标。所述第二车辆(11)的侧向速度和纵向速度经确定。所述第二车辆(11...
  • 本发明涉及一种用于监视运输工具的电池的以直流再充电的监视方法,所述电池给电气装备供电,并且与供电源暂时地联结,所述供电源发送直流的且由电流设定值限定的再充电电流。该方法包括步骤(10‑50),在所述步骤中,对信息与经选择的第一阈值进行比...
  • 本发明涉及一种用于管控第一车辆(10)的称作ACC系统的自适应速度调节系统的管控方法和管控装置。为此,与第二车辆(11)相关联的第一相关性指标根据第一方法确定,所述第一方法建立在对于所述第一车辆(10)的通行车道(1001)的检测的基础...
  • 本发明的一方面涉及一种用于热监视车辆的牵引电池的模块的热监视方法(100),所述热监视方法包括由所述车辆的管控部件执行的步骤:确定(101)所述模块中的每个的温度,当所述模块中的至少一个的温度在第一预确定时期上在最大化温度阈值以上时,所...
  • 本发明涉及一种用于自动化车辆(3)的用于求取关于一个或者多个其他交通参与者的行为的相应预告的系统(1),所述系统具有传感器单元(5)和计算单元(7),其中,所述传感器单元(5)用于并且实施为用于检测其他交通参与者并且向所述计算单元(7)...
  • 本发明涉及一种方法,所述方法负责估算与系统的电芯电池有关的至少一个信息,所述电芯电池包括N个电芯,所述N个电芯能够存储电气能量,其中N>1,所述N个电芯中的每个具有当前充电状态、当前电阻健康状态和当前容量健康状态。该方法包括步骤(...
  • 本发明涉及一种用于再起动在被跟随机动车辆(VS)后方固定不动的运载机动车辆(VP)的再起动方法,所述再起动方法用于当所述被跟随机动车辆(VS)依次再起动时使所述运载机动车辆(VP)投入运动。为此,所述再起动方法建立了在分隔所述运载机动车...
  • 本发明涉及一种陆地机动运输工具,所述陆地机动运输工具包括:‑驾驶员座椅和乘客座椅;‑在所述驾驶员座椅与所述乘客座椅之间所包括的中央控制台;‑在所述中央控制台内部所包括的连接盒(7);‑用于支撑所述连接盒的支撑件(3),所述支撑件固定在所...
  • 本发明涉及一种用于机动车(4)的装饰装置(2),所述装饰装置具有固定在所述机动车(4)的承载结构(8)上的至少一个装饰元件(6)、例如车辆格栅和至少一个遮盖单元(12),所述装饰元件以其外部表面形成所述机动车(4)的外表面,并且所述装饰...
  • 本发明涉及一种用于保障运载车辆(100)固定不动的安全保障方法,所述安全保障方法旨在:在检测到在所述运载车辆(100)前方的目标车辆的停止之后接收由ACC系统(11,12)发送的负加速度设定值;控制ESC系统(20)以使得所述ESC系统...
  • 本发明涉及一种空气输送装置(DC1),所述空气输送装置装备在陆地车辆上且在可能被行人撞到的第一区域中,并且包括输送零件(PG),所述输送零件安装在配备有孔的装备(EQ)上方,所述装备接收并朝向位于下游的第二区域输送空气。该输送零件(PG...