该技术方案的各方面可以基于从功率源施加到车辆的功率和由该车辆消耗的功率来确定对应于该车辆的排放度量，并且向第二系统发送请求，该请求为基于该排放度量与资产链接。

本发明题为“隐藏的外束带密封件”。提供了用于例如车辆的车门组件的窗密封件、车门组件以及制造密封件或车门组件的方法的各种示例。窗密封件可包括纵向延伸的通道，该纵向延伸的通道具有朝向可移动窗打开的横截面。束带密封结构还可包括插入件，该插入件...

用于非对称德尔塔形状的内部永磁体机器的系统和方法，该内部永磁体机器包括转子，该转子具有布置在转子的内部的多个磁体。该多个磁体可以包括具有第一尺寸的第一磁体、具有第二尺寸的第二磁体和具有第三尺寸的第三磁体。第一磁体、第二磁体和第三磁体能够...

提供了用于为交通工具提供可靠定位数据的系统和方法。使用卫星定位模块来确定卫星定位数据。基于该卫星定位数据，第一航位推算模块以第一间隔来周期性地重置，并且第一航位推算模块以与该第一间隔偏移的第二间隔来周期性地重置。将该卫星定位数据与第一航...

系统可包括数据处理系统。数据处理系统可以包括与一个或多个处理器耦合的存储器设备。数据处理系统可以接收由机器学习训练的包括第一运算的模型，该模型生成操作车辆的输出。数据处理系统可以搜索模型以识别第一运算中的非线性运算。数据处理系统可以从第...

本公开涉及一种系统。该系统可包括可与第一流体管线的一部分进行耦接的第一配件。该第一流体管线可至少部分地位于电池组内部。该系统可包括可与第二流体管线的一部分进行耦接的第二配件。该第二流体管线可至少部分地位于该电池组之外。该第一配件可包括可...

提供了用于确定与车辆的多个车轮中的每个车轮相对应的多个牵引极限并确定接地转矩请求的方法和系统。基于该多个牵引极限，将该接地转矩请求分配给该多个车轮中的每个车轮。如果该多个车轮中的第一车轮的接地转矩请求超过该第一车轮的牵引极限，则可减小该...

本发明公开了一种装置，该装置可包括门。该门可被构造成与车辆的侧面联接。该门可包括踏板。该门可以移动该踏板。

一种装置，该装置可包括加热表面、可配置表面和铰链。加热表面可与电源电联接。铰链可与加热表面和可配置表面联接。

本发明提供了基于功能的地理围栏。一种系统包括车辆的与存储器耦合的一个或多个处理器。该系统检测该车辆的功能的执行。该系统响应于对该功能的该执行的检测来识别该车辆的位置。该系统确定该车辆的该位置满足地理围栏。该系统可响应于该功能的执行并且基...

本公开的各方面涉及光输出，该光输出可包括可见光谱外的光，以增强驾驶员对环境的感知。可输出此类光，并且可捕获其反射，以执行物体检测。输出可由车辆的显示器或其他输出设备提供，以补充和增强环境视野。此类光输出和检测可用该可见光谱内的光提供，或...

一种系统包括被配置为压缩制冷剂的压缩机，被配置为控制车辆中的该制冷剂的流动的多个控制阀，以及控制电路。该控制电路被联接到该多个控制阀，并被配置为实现该多个控制阀的第一配置，其中该制冷剂由该压缩机再循环以增加压缩机出口压力。当该压缩机出口...

提供了一种感应炉灶面。该感应炉灶面可包括炉灶面表面、耦接到该炉灶面表面的感应线圈、耦合到该感应线圈的控制模块，以及被配置为将铁磁炊具用品固定到该炉灶面表面的至少一个磁体。另选地，该感应炉灶面可包括炉灶面表面、耦接到该炉灶面表面的线圈，以...

本发明提供了一种用于电动车辆的充电端口，该充电端口包括充电插座、推杆致动器和联接到该推杆致动器的推杆。该充电插座被构造成接纳充电器(例如，充电站、壁式充电器、便携式充电器等)的充电连接器。该推杆被构造成当该推杆通过该推杆致动器从回缩位置...

提供了用于控制液体冷却电机的转子电压的系统和方法。一种系统可包括转子、轴和环。该环可设置在轴上。该环可包括与转子的内表面接触的第一唇缘和与转子的内表面以及冷却液接触的第二唇缘。第一唇缘可提供电气路径以从转子释放电压。第二唇缘可在第一唇缘...

提供了一种用于预测和管理一队车辆的维护计划的方法。该方法包括：从一队车辆中的一个车辆接收车辆数据，并且基于该车辆数据确定该车辆的健康状态。该健康状态包括该车辆的部件的健康状态的指示。该方法还包括：基于该车辆的该健康状态生成对用于该车辆的...

本公开提供了用于向携带经授权移动设备的用户提供对车辆的被动进入的系统和方法。响应于在车辆处并且从在与用户相关联的移动设备上执行的应用程序接收到与该移动设备相关联的一个或多个信号，基于该一个或多个信号来确定与该移动设备相关联的信号强度和上...

本主题公开的各方面涉及基于物体检测的车辆闭合件的自动致动。实施主题技术的设备可以包括至少一个处理器，该至少一个处理器被配置成检测车辆的接近度内的授权用户、检测授权用户的接近度内的物体、以及至少部分地基于检测到的授权用户和检测到的物体引起...

一种系统可包括具有第一子框架部分和第二子框架部分的子框架区段。该第二子框架部分可在相对于水平面具有角度的成角度的接合部处与该第一子框架部分联接。该成角度的接合部可以使该第一子框架部分从该第二子框架部分脱离，并且使得该第一子框架部分响应于...

一种系统可包括第一电池模块。该系统可包括第二电池模块。该第二电池模块与该第一电池模块相比可具有更多的磷酸铁锂(LFP)电池单元。