本实用新型提供一种自动变速箱换挡执行机构及具有该机构的自动变速器。该执行机构包括：换挡执行电机、螺旋传动结构和蜗轮蜗杆传动机构；所述蜗轮蜗杆传动机构包括一端与所述换挡执行电机连接、另一端与蜗轮啮合连接的蜗杆；所述螺旋传动结构包括将旋转运...

本实用新型实施例涉及混合动力驱动技术领域，提供一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车。其中混合动力驱动总成包括：发动机、第二电机和混合动力变速箱；其中混合动力变速箱包括第一电机、连接发动机和第一电机的第一行星机构、一级主动齿轮、连接第二...

本实用新型实施例提供的无级变速器液压系统，包括：油泵电机、双作用泵、高压油路和低压油路。通过将液压油路分为高压油路和低压油路，使得高压油路上的液压元件与低压油路上的液压元件独立开来，避免了高压需求液压元件与低压需求液压元件之间的耦合作用...

本发明提供一种自动变速箱换挡执行机构及具有该机构的自动变速器。该执行机构包括：换挡执行电机、螺旋传动结构和蜗轮蜗杆传动机构；所述蜗轮蜗杆传动机构包括一端与所述换挡执行电机连接、另一端与蜗轮啮合连接的蜗杆；所述螺旋传动结构包括将旋转运动转...

本实用新型实施例提供了一种混合动力汽车的耦合器，包括：一个或多个磁极转盘通过第一毂与输入轴连接，所述磁极转盘包括多个磁极，所述磁极沿所述磁极转盘的轴向布置；一个或多个导体转盘通过第二毂与输出轴连接，所述导体转盘与所述磁极转盘相间布置，且...

本实用新型提供一种离合器及汽车传动装置，所述离合器包括：外毂，包括内、外套和连接内外套的端板；内毂，传动连接于传动轴上；内毂外侧面排列有多片摩擦片；多片钢片，与所述摩擦片交叠布置；活塞，位于内外套之间，并与内外套及端板之间共同围设呈一密...

本发明实施例提供的无级变速器液压系统，包括：油泵电机、双作用泵、高压油路和低压油路。通过将液压油路分为高压油路和低压油路，使得高压油路上的液压元件与低压油路上的液压元件独立开来，避免了高压需求液压元件与低压需求液压元件之间的耦合作用，简...

本实用新型涉及电机冷却技术领域，尤其涉及一种驱动电机冷却油道结构及具有该结构的驱动电机。本实用新型的驱动电机冷却油道结构包括主油道和与主油道连通的至少一个副油道，每个副油道的侧壁上布设有多个喷油嘴，各个喷油嘴均与电机的定子或转子相对设置...

本发明实施例提供了一种混合动力汽车的耦合器，包括：一个或多个磁极转盘通过第一毂与输入轴连接，所述磁极转盘包括多个磁极，所述磁极沿所述磁极转盘的轴向布置；一个或多个导体转盘通过第二毂与输出轴连接，所述导体转盘与所述磁极转盘相间布置，且使所...

本发明提供一种离合器及汽车传动装置，所述离合器包括：外毂，包括内、外套和连接内外套的端板；内毂，传动连接于传动轴上；内毂外侧面排列有多片摩擦片；多片钢片，与所述摩擦片交叠布置；活塞，位于内外套之间，并与内外套及端板之间共同围设呈一密封腔...

本发明实施例涉及混合动力驱动技术领域，提供一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车。其中混合动力驱动总成包括：发动机、第二电机和混合动力变速箱；其中混合动力变速箱包括第一电机、连接发动机和第一电机的第一行星机构、一级主动齿轮、连接第二电机...

本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种带齿式离合器的减速机构，其包括电机、减速器以及齿式离合器，所述齿式离合器包括轴套，所述轴套与所述减速器的输入轴花键连接，所述轴套与所述减速器的输入轴的相对滑动，使得所述轴套与所述电机的输出轴接合...

本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种带齿式离合器的减速机构，其包括电机、减速器以及齿式离合器，所述齿式离合器包括轴套，所述轴套与所述减速器的输入轴花键连接，所述轴套与所述减速器的输入轴的相对滑动，使得所述轴套与所述电机的输出轴接合和分...

本实用新型涉及混合动力汽车技术领域，尤其涉及一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车。该混合动力驱动总成包括发动机和混合动力变速箱，所述混合动力变速箱包括输入轴总成、变速轴总成、减速齿轮总成和差速器总成，所述输入轴总成包括第一电机、第二电...

本实用新型公开一种用于电动汽车的自动变速器。所述自动变速器包括：主动轴、一挡一级主动齿轮、一挡一级被动齿轮、一挡二级主动齿轮、一挡二级被动齿轮、二挡主动齿轮以及二挡被动齿轮，所述一挡一级主动齿轮设置于所述主动轴上，并与所述一挡一级被动齿...

本发明涉及电机冷却技术领域，尤其涉及一种驱动电机冷却油道结构及具有该结构的驱动电机。本发明的驱动电机冷却油道结构包括主油道和与主油道连通的至少一个副油道，每个副油道的侧壁上布设有多个喷油嘴，各个喷油嘴均与电机的定子或转子相对设置，在壳体...

本发明涉及混合动力汽车技术领域，尤其涉及一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车。该混合动力驱动总成包括发动机和混合动力变速箱，所述混合动力变速箱包括输入轴总成、变速轴总成、减速齿轮总成和差速器总成，所述输入轴总成包括第一电机、第二电机、...

本发明公开一种用于电动汽车的自动变速器。所述自动变速器包括：主动轴、一挡一级主动齿轮、一挡一级被动齿轮、一挡二级主动齿轮、一挡二级被动齿轮、二挡主动齿轮以及二挡被动齿轮，所述一挡一级主动齿轮设置于所述主动轴上，并与所述一挡一级被动齿轮啮...

本发明涉及汽车生产领域，提供了一种用于自动变速器的怠速启停系统，包括输入轴，用于导入转矩；单向离合器，包括外座圈和固定在输入轴上的内座圈；摩擦离合器，包括与外座圈同轴的压盘和飞轮，压盘在外座圈的作用力下和飞轮分离/锁合；油泵，在飞轮驱动...

实用新型提供了一种2挡双离合器自动变速器及具有该变速器的汽车，该2挡双离合器自动变速器，包括第一离合器、第二离合器、输入轴总成和被动轴总成，输入轴总成驱动第一离合器和第二离合器；被动轴总成驱动差速器输入齿轮；处于不同挡位时，被动轴总成被...