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法雷奥安全座舱公司专利技术
法雷奥安全座舱公司共有65项专利
用于机动车辆的转向柱的防盗设备以及其装配方法组成比例
本发明涉及用于机动车辆的转向柱(19)的防盗设备(13),包括:防盗主体(15);锁定模块(23),被接收在所述防盗设备主体(15)的盲腔中,所述锁定模块(23)被配置为将转向柱(19)锁定在锁定位置中且在未锁定位置中释放的所述转向柱(...
用于保障施加于机动车辆的命令的方法技术
本发明涉及一种用于保障施加于机动车辆的命令的方法,其特征在于,所述方法包括:第一步骤,通过车辆电子控制单元生成第一数据;第二步骤,通过电子控制单元发送所述第一数据至包括屏幕的移动终端;第三步骤,在移动终端的屏幕上显示第一数据;第四步骤,...
用于包括抑制磁耦合装置的汽车的远程控制设备制造方法及图纸
本发明涉及一种用于机动车辆的上锁/解锁和起动的远程控制设备(TEL),包括‑电子电路(ELEC),其包括至少一条路径,该路径包括输入引脚(BE)和输出引脚(BS),‑第一射频天线(ANT1),其包括布置在所述电子电路(ELEC)的平面中...
用以打开汽车的辅助关闭电子锁制造技术
本发明涉及一种用于机动车的打开元件的辅助关闭电子锁,包括:锁舌(5),包括第一(19)和第二(20)切口,锁舌(5)被设计以与锁舌片相互作用,且能够在锁的打开位置、第一切口处的关闭位置和第二切口处的关闭位置之间旋转;枢转棘爪(13),能...
使用控制单元远程控制用于控制车辆操纵的系统的方法技术方案
一种系统(SC)意图经由通过波而在车辆(V)的通信模块(MC1)和远程控制箱(BC)之间建立双向通信来控制车辆(V)的操纵,所述操作在远程控制箱的促动时是连贯的。该系统(SC)包括控制模块(MCT),所述控制模块确定在一持续时间上、第一...
用于自动解锁机动车的可打开面板的设备制造技术
本发明涉及一种用于自动锁定和/或解锁机动车辆(1)的至少一个可打开面板(3)的设备,该设备包括远程打开系统(4),该远程打开系统具有安装在车辆内的中央处理单元(5),和便携识别构件(17),所述中央处理单元(5)能通过无线电频率验证识别...
具有带有限游隙的可收回插入件的钥匙制造技术
本发明涉及一种机动车辆控制钥匙,包括:-壳体;-插入件(5、7);-用于展开插入件的机构;支撑件(5)的顶部区域(43)的上边沿(44),以及支撑件(5)的底部区域(42)的下边沿(45),所述上边沿(44)和下边沿(45)在钥匙(1)...
用于将电池保持在操作温度的装置和方法制造方法及图纸
本发明涉及用于将电池保持在操作温度的装置和方法。所述用于将第一电池保持在操作温度的装置特征在于,其包括:加热电路(140),能够加热第一电池;和监测电路(200),连接至加热电路,所述监测电路能够根据预定程序控制加热电路的操作。
用于机动车辆钥匙模块的推压按钮制造技术
本发明涉及推压按钮类型的按钮,包括:固定部分(3),形成框架;可动部分(5),能够在搁置位置和促动位置之间进行平移运动,在没有使用者进行的促动时采用搁置位置,当可动部分(5)被相对于固定部分(3)下压时采用促动位置;开关(7),当可动部...
用于机动车门扇的锁的枢转棘爪的制造方法,枢转棘爪和相应的锁技术
本发明涉及一种用于制造机动车门扇的锁的枢转棘爪的方法,该锁包括能在所述锁的打开位置和关闭位置之间与撞针接合的旋转制栓,其中,枢转棘爪包括旋转枢轴和保持端,该保持端能绕所述枢轴枢转和用于与所述制栓接合以把所述制栓保持在所述锁的关闭位置,其...
用于机动车辆转向柱的具有死锁的防盗设备制造技术
本发明涉及一种用于机动车辆转向柱的具有死锁的防盗设备,包括:-锁定装置,其包括可移动地安装在未锁定位置(其中意在位于远离转向柱一段距离)与锁定位置(其中意在固位所述柱)之间的锁舌(4),-死锁装置,其包括固位元件,该固位元件被配置以将该...
用于机动车辆的锁制造技术
本发明涉及一种用于机动车辆可移动门扉的锁,包括壳体(1),其包括柔性塑料材料制成的单件,且锁的机构(2)沿所谓的插入方向(SI)插入在壳体中,所述壳体(1)具有至少一个槽,用于机构的传动装置沿所谓的出口平面的通过。根据本发明,所述壳体(...
用于触发机动车辆的开启面板上的动作的装置制造方法及图纸
本发明涉及用于触发机动车辆的开启面板上的动作的装置。装置(1)特别地包括:电容传感器(C),用于检测电容值的变化,且包括至少三个电极(E1、E2、E3),所述至少三个电极(E1、E2、E3)形成检测图样(M);和处理单元(2),该处理单...
用于触发机动车辆车门上的动作的传感器制造技术
本发明涉及一种用于触发在机动车辆车门上的动作的装置(1)。触发装置(1)包括:限定第一检测区域(Z1)的第一电容测量电极(E1)和限定第二检测区域(Z2)的第二电容测量电极(E2),所述第一电极(E1)和所述第二电极(E2)被设置为使得...
钥匙壳体制造技术
本发明涉及一种钥匙壳体,包括:壳体(7)和接收空间(70),壳体(7)包括用于插入件的凹部(9),其沿轴线(A)取向,接收空间(70)沿轴线(B)延伸,所述轴线(A、B)形成角度(X);钥匙头(3),沿轴线(C)延伸且以角度(Y)附接至...
具有可收缩的插入件和对应的展开模块的钥匙制造技术
本发明涉及钥匙(1),尤其是用于机动车辆的钥匙,其包括:盒(3)、以围绕枢转轴线可枢转的方式安装并且包括钥匙齿支撑部(5)和钥匙齿(7)的插入件(5、7)、用于展开安装在所述盒(3)中的插入件(5、7)的机构,该机构包括:轴向地接收在壳...
用于机动车辆的锁制造技术
本发明涉及一种用于机动车辆的门的锁,该锁包括由塑料制成的壳体(1),锁机构被插入所述壳体中,且所述锁旨在按照相对于竖向轴线以0度和30度之间的一个角度倾斜的Z轴线位置而被安装到车辆上,所述锁具有至少一个槽,供所述机构的传动线缆穿过,所述...
用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁以及其组装方法技术
本发明涉及用于机动车辆的具有死锁的转向防盗锁,包括:锁舌引导件(5)、锁舌(4)、包括锁定元件(16)的死锁装置(15),该锁定元件(16)被设计以将锁舌(4)锁定在死锁位置且被设计以经受朝向所述锁舌(4)的扭转和平移移动,所述元件(1...
钥匙壳体制造技术
本发明涉及一种钥匙壳体,特别是用于机动车辆的钥匙壳体,包括:壳体(7),所述壳体包括具有用于接收插入部(5)的纵向形状的插入部凹处(9),和附连到插入部(5)并形成钥匙(1)的钥匙头部(3),所述钥匙头部(3)形成用于闭合钥匙壳体(7)...
用于开启机动车辆的可移动面板的方法技术
本发明涉及一种用于开启机动车辆的可移动面板的方法,包括以下步骤:步骤A(1)-个人的至少一个身体部分的存在被电容或非电容传感器检测;步骤B(2)-个人被验证为被授权,以通过验证器件解锁车辆;步骤C(5)-虚拟开关通过将光图案投影到机动车...
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