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本发明涉及一种电动汽车控制器，其包括：充电回路及主回路，微处理器模块，CAN模块，电源模块，其特征在于：与所述微处理器模块连接设有用于驱动双绕组电机的双路驱动模块；所述微处理器模块具有当电动汽车出现故障后的应急驱动功能，并能控制双路驱动模块...
该专利属于蒋超所有，仅供学习研究参考，未经过蒋超授权不得商用。

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