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本发明提供一种主动式噪音控制装置，能够最大限度地利用混频器的输出范围，从而根据车辆的行驶状况发出最适当的抵消音。该主动式噪音控制装置（100）包括：第1主动式噪音控制部（11），其生成针对第1噪音事态的第1抵消信号（Sc1）；第2主动式噪音...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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