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本发明涉及一种用于交通工具的短结构式换挡变速器,包括输入轴、第一输出轴和第二输出轴以及多个定轮和动轮,其中,所述动轮可通过换挡装置与所述输出轴无相对转动地连接。第一前进挡的动轮与倒档的动轮啮合,由此使得并不需要用于实现倒档的中间轴或者中间齿...该专利属于格特拉克·福特传动系统有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过格特拉克·福特传动系统有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种用于交通工具的短结构式换挡变速器,包括输入轴、第一输出轴和第二输出轴以及多个定轮和动轮,其中,所述动轮可通过换挡装置与所述输出轴无相对转动地连接。第一前进挡的动轮与倒档的动轮啮合,由此使得并不需要用于实现倒档的中间轴或者中间齿...