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本实用新型公开了一种摩托车前挡泥板安装结构,包括前挡泥板,其特征在于所述前挡泥板中间位置的两侧具有内凹的与前叉减震器外壳表面贴合的安装槽,还包括有两个U型结构的连接支承,连接支承的U型结构的两支臂位置采用第一连接紧固件连接固定在前挡泥板安装...该专利属于重庆建设摩托车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过重庆建设摩托车股份有限公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种摩托车前挡泥板安装结构,包括前挡泥板,其特征在于所述前挡泥板中间位置的两侧具有内凹的与前叉减震器外壳表面贴合的安装槽,还包括有两个U型结构的连接支承,连接支承的U型结构的两支臂位置采用第一连接紧固件连接固定在前挡泥板安装...