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该发明公开了一种踏板单元结构（１），包括压铸模材料的本体（２），形成有第一和第二端部支撑凸起（３，４），其中各个孔或座（１３，１４）排布成接收承载踏板的转轴（１０）的对应两端，以及中间凸起（５），具有用于该转轴（１０）的对应中间部分的孔（１...该专利属于克诺尔商用车制动系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过克诺尔商用车制动系统有限公司授权不得商用。
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该发明公开了一种踏板单元结构（１），包括压铸模材料的本体（２），形成有第一和第二端部支撑凸起（３，４），其中各个孔或座（１３，１４）排布成接收承载踏板的转轴（１０）的对应两端，以及中间凸起（５），具有用于该转轴（１０）的对应中间部分的孔（１...