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本发明涉及一种汽车气压减震器发电系统，它包括气压减震器，气压减震器的缸体上设置有排气孔，排气孔与换向阀的进气口连通，换向阀的出气口通过管道连接气压发电机的进气口，管道上设置有阀门及过滤器，气压发电机的出线端连接稳压器的进线端，气压发电机的出...
该专利属于三门峡速达节能新能源科技研究院所有，仅供学习研究参考，未经过三门峡速达节能新能源科技研究院授权不得商用。

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