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为了解决现有技术中串联或并联混合动力车结构复杂而且造价高，并且不适宜对现有燃油车进行改造的不足，本发明提供一种新的混合动力车设计制造方法，将发动机和作为电动驱动的轮毂电机相对独立设置，即在现有的非四轮驱动燃油车基础上，在从动轮上加装轮毂电机...
该专利属于李光明;赵京伟所有，仅供学习研究参考，未经过李光明;赵京伟授权不得商用。

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