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本发明公开一种考虑配网约束的车‑建筑灵活互动优化方法及装置，该方法通过建筑热动态模型对建筑与外界环境之间的热交换进行模拟，建筑热动态模型由若干组瞬态能量平衡方程描述；构建电动汽车到建筑预测模型，电动汽车到建筑预测模型包括电动汽车电池子模型和...
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