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本公开涉及人工智能技术领域，尤其是提供一种基于轨迹重构的车辆冲突检测方法、设备、介质及产品。该方法通过识别轨迹信息中的异常加速度，并对异常加速度进行插值处理补全，可以减小原始观测数据中存在的误差，从而缓解直接采用原始观测到的轨迹信息进行冲突...
该专利属于北京工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京工业大学授权不得商用。

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