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本发明的用于车载控制设备可靠性分析的加速试验方法，根据确定的特征应力集，建立适用于车载控制设备的加速模型；确定加速试验的应力取值和实际应用环境件下的应力取值，计算加速因子；根据车载控制设备预期的可靠性目标和计算的加速因子，确定加速试验时间和...
该专利属于北京交大思诺科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京交大思诺科技股份有限公司授权不得商用。

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