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本技术提出了一种功率半导体的驱动电路、功率半导体及电动汽车，驱动电路包括：开通电源通过第一开关连接第一瞬态二极管的负极，第一瞬态二极管的正极连接晶体管的栅极；关断电源通过第二开关连接第二瞬态二极管的正极，第二瞬态二极管的负极连接晶体管的栅极...
该专利属于广东芯聚能半导体有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广东芯聚能半导体有限公司授权不得商用。

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