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本发明涉及一种能源约束条件下的列车控制方法、装置、设备及介质，该方法首先将供电分区作为线路资源；然后基于资源管理方式，根据供电分区的容车数量以及错峰启动列车运行来控制列车在供电分区的运行。与现有技术相比，本发明具有确保降低触网供电失效的风险...
该专利属于卡斯柯信号有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过卡斯柯信号有限公司授权不得商用。

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