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本发明涉及振动噪声领域，其公开了一种汽车减振装置，包括底座，质量块，外壳以及阻尼体；所述外壳固定在底座上并与所述底座形成密封的空腔，所述质量块以及阻尼体置于所述空腔内；所述阻尼体与所述质量块接触。本发明的有益效果是：该装置采用了封包式结构，...
该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。

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