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一种电动汽车集群充放电控制方法及系统，涉及电力物联网领域，该方法包括：通过统计分析历史数据预测电动汽车集群的充电需求，其次结合当前电网状态和车辆充电需求计算充电倾向系数，再通过充电倾向系数筛选急需充电的电动汽车并优先充电，在保障车辆充电需求...
该专利属于深圳市金中诚建设工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过深圳市金中诚建设工程有限公司授权不得商用。

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