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本技术公开了一种海上风能收集系统的抗弯风能收集柱,包括转动设置在底座上的核心传动柱,核心传动柱上沿其长度方向连接有至少两个弹性叶轮,位于最上方的弹性叶轮的外侧设有与其转动配合的螺型导流涵道;螺型导流涵道内腔分为正功区和负功区,螺型导流涵道前...该专利属于广东信稳海能驱航船舶有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过广东信稳海能驱航船舶有限公司授权不得商用。
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本技术公开了一种海上风能收集系统的抗弯风能收集柱,包括转动设置在底座上的核心传动柱,核心传动柱上沿其长度方向连接有至少两个弹性叶轮,位于最上方的弹性叶轮的外侧设有与其转动配合的螺型导流涵道;螺型导流涵道内腔分为正功区和负功区,螺型导流涵道前...