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本技术涉及到一种车用改进式多连杆悬挂系统，包括车架、车轮摇臂、悬挂摇臂、悬挂拉杆、摇臂连杆座和减震器，悬挂摇臂的中间部通过悬挂摇臂轴可转动的连接在摇臂连杆座上，车轮摇臂为对称设置的两个，摇臂连杆座固定在两个车轮摇臂的中段，车轮摇臂的后段可转...
该专利属于重庆昌明摩托车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆昌明摩托车股份有限公司授权不得商用。

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