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带增量的侧倾和俯仰刚度控制的悬架系统技术方案
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下载带增量的侧倾和俯仰刚度控制的悬架系统的技术资料
文档序号:41491444
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一种悬架系统和相关控制方法,可减少悬架系统内部压力和刚度与温度有关的波动。歧管组件通过液压回路与多个减震器流体连接,以及通过泵液压管路与泵组件流体连接。车载传感器生成有关车辆的实时数据。与上述组件进行电子通信的悬架控制单元监控实时数据,设定...
该专利属于德雷威汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过德雷威汽车股份有限公司授权不得商用。
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