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发明公开了一种车辆座椅空气弹簧刚度自适应控制方法，包括：获取车辆座椅剪式悬挂系统中空气弹簧进行压缩和拉伸的均方频率，调整空气弹簧的气腔的气压使所述车辆座椅剪式悬挂系统的固有频率偏离所述均方频率。本发明可以调节空气弹簧的刚度，使座椅固有频率远...
该专利属于常熟理工学院所有，仅供学习研究参考，未经过常熟理工学院授权不得商用。

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