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本发明涉及一种基于地图路径规划的燃料电池汽车能量管理方法，其特征在于：通过地图路径规划API获取车辆当前及未来一段时间的位置和速度信息，据车辆目前的GPS位置每个时间段重新获取信息，修正位置和速度信息，对获得的工况进行降维聚类分析，获得典型...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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