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电动汽车辅助制动控制方法、系统及电动汽车技术方案
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文档序号:40842416
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本申请公开了一种电动汽车辅助制动控制方法、系统及电动汽车,方法包括:响应于电动汽车的制动踏板被触发,根据制动踏板的踏板行程值获取期望减速度,并根据车速信号获取实际减速度;若判断踏板行程值大于预设的踏板行程阈值且车速信号对应的车速大于预设的车...
该专利属于上海拿森汽车电子有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上海拿森汽车电子有限公司授权不得商用。
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