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本发明涉及一种扭矩控制方法，其基于双电驱动桥动力架构实现，包括以下步骤：根据加速踏板位置和车速确定总牵引力需求；实时计算前驱动桥和后驱动桥的载荷比；根据前驱动桥和后驱动桥的输出转速确定驱动桥是否打滑；根据总牵引力需求以及前驱动桥与后驱动桥的...
该专利属于福建晋工新能源科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过福建晋工新能源科技有限公司授权不得商用。

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