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本发明公开了一种船舶柴光储最佳功率匹配方法及装置，涉及船舶动力系统技术领域，本发明旨在获取船舶混合电力系统柴光储三者最佳功率匹配方案，避免了高渗透率船用光伏发电系统的引入带来的柴油发电机组持续低负荷运行，不仅降低了燃油消耗率而且延长了使用寿...
该专利属于中国海洋大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国海洋大学授权不得商用。

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