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本发明提供了一种差壳和行星轴在考虑公差状态下的强度分析方法，包括采用减速器中的部件构建3D模型，并导入部件的材料参数和性能参数；对3D模型进行装配定位和简化，并建立圆柱坐标系C；对3D模型网格划分，并针对3D模型的接触区域进行局部网格控制；...该专利属于江苏御传新能源科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏御传新能源科技有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种差壳和行星轴在考虑公差状态下的强度分析方法，包括采用减速器中的部件构建3D模型，并导入部件的材料参数和性能参数；对3D模型进行装配定位和简化，并建立圆柱坐标系C；对3D模型网格划分，并针对3D模型的接触区域进行局部网格控制；...