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为了解决双外涵变循环发动机加力燃烧室宽广工况下的总压损失大和燃烧效率低的技术问题，本发明提出一种具有低阻塞比的支板稳定器、一体化加力燃烧室。本发明的支板稳定器包括两组支板稳定单元和一个三角形稳定器，两组支板稳定单元平行且对称设置，三角形稳定...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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