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本发明公开了台账数据辅助的分布式高速铁路里程校正方法，包括如下过程：读取高铁轨道几何的检测数据和台账数据，通过定位、匹配的方式找到与每条台账数据对应的台账曲线所匹配的检测曲线，然后进行平移校正；再通过等分插值方法将非曲线段进行校正，通过交替...
该专利属于西安交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安交通大学授权不得商用。

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