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本发明公开了一种基于差别化策略与规划的城市交通分区方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步：根据城市空间结构与发展方向、区域土地利用性质与强度、区域环境容量与质量、重大交通设施供应水平、交通出行需求特征，将城市划分为多个宏观战略政策分区；第二...该专利属于南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司授权不得商用。