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本发明涉及一种基于虚拟试验场的汽车内饰间隙校核方法，包括建立精细的车身有限元模型；建立车身内饰零件有限元模型；建立包含一维单元的有限元模型；设置求解控制卡片，提交计算；建立自由度缩减后车身模型，导出.mnf文件，建立整车车辆系统动力学模型；...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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