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本申请公开了一种车辆大幅余振的原因识别方法、装置、设备和介质，通过根据生成的车身总成和底盘部件的柔性体文件，将预先建立的整车多体动力学模型中对应的部件替换为柔性体；将所述整车多体动力学模型中的车身总成由柔性体设置为刚体，并进行平顺性仿真试验...
该专利属于岚图汽车科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过岚图汽车科技有限公司授权不得商用。

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