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本发明涉及一种基于改进人工势场的驾驶员驾驶行为评估方法、装置、电子设备及存储介质。其方法包括：获取目标车辆的第一驾驶数据及目标车辆周围车辆的第二驾驶数据；根据每一车辆的自身数据、所述第一驾驶数据及所述第二驾驶数据建立每一车辆的驾驶风险势场和...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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