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本发明公布了一种基于多尺度融合的驾驶员注意力预测方法。该方法首先利用VGG16获取视频帧的多尺度特征，并构建了多尺度融合模块，通过上、下两个方向的特征传递，充分利用高低层特征间的互补性，融合多尺度信息。然后使用Conv
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该专利属于杭州电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过杭州电子科技大学授权不得商用。

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