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一种基于性能驱动的齿轮参数正向设计方法技术
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文档序号:38520197
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本发明公开了一种基于性能驱动的齿轮参数正向设计方法,包括S1:基于齿轮啮合理论推导精确的齿面方程和齿轮参数约束条件;S2:基于精确的齿面方程,对齿轮副承载能力、动力学性能、传动效率以及功率密度四个方面性能进行评估;S3:在考虑齿轮副能够正确...
该专利属于重庆大学所有,仅供学习研究参考,未经过重庆大学授权不得商用。
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