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本申请提供了一种低温低电池放电功率场景下增程式电动汽车的控制方法。该方法包括：根据增程器的冷却液温度确定增程器的暖机时间，按照暖机时间控制增程器中的发动机以预设转速进行暖机循环；在结束暖机循环后，根据冷却液温度和增程式电动汽车的车速确定增程...
该专利属于成都赛力斯科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过成都赛力斯科技有限公司授权不得商用。

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