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本申请提供了一种电动汽车能量回收效率影响因素挖掘方法及装置，该方法包括：获取车辆的减速区间数据；根据减速区间数据计算能量回收效率；对减速区间数据进行特征提取，生成候选特征集；根据候选特征集和能量回收效率构建回归模型；通过回归模型对候选特征集...
该专利属于广汽埃安新能源汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广汽埃安新能源汽车股份有限公司授权不得商用。

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