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本发明公开了一种电动汽车分配电制动和机械制动的控制策略及总成系统，控制策略为：当检测到整车制动需求后，控制前桥电控制动桥进行机械制动；检测是否存在挂车需求：若存在挂车需求，则控制后桥电控制动桥和挂车电控制动桥进行机械制动，否则判断ABS是否...
该专利属于南京司凯奇汽车科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京司凯奇汽车科技有限公司授权不得商用。

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