下载超高速艇减震座舱系统的技术资料

文档序号:37345767

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本发明采用三级串联减震装置构成的座舱系统,通过逻辑电路,启闭多组电磁锁止器,控制各级装置单独、组合或全部工作,用以减缓船体冲击对乘员造成损伤。由于串联减震的效果为各级的叠加,故能提供不同的衰减系数,应对不同海况,以确保乘员的安全和舒适。采用...
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