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本发明涉及一种智能汽车驾驶智能度评估系统，本发明结合场景复杂度模型，提出了智能汽车驾驶智能度模型，为了量化表征驾驶智能度，构建行为表现准则，行为表现准则中考虑行驶自治性、学习进化性和交通协调性三个方面的主客观综合评价准则，在此基础上建立基于...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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