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本发明公开了一种用于交通基础设施的生命周期碳排放核算方法，通过建立交通基础设施生命周期碳排放核算模型，对材料生产、材料运输、零部件生产、零部件运输、施工建造、运营养护和废弃拆除七个阶段进行分析，考虑维修养护、交通延误等导致额外碳排放量改变的...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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