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本发明公开了一种交叉口双停车线交通控制方法，针对发生交通拥堵，或者交叉口的平均停车次数超过2次的交叉口减少其绿灯启动损失时间，将原停车线设为前停车线，在前停车线后方间隔一段距离设置后停车线，间隔区域为启动区，基于原信号灯启动时间，调整启动区...
该专利属于内蒙古工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过内蒙古工业大学授权不得商用。

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